DFT承诺将在2022年度在中小企业花费三分之一的采购预算
运输部（DFT）举办了一项行动计划，将其花费增加23％至2022年的33％，并通过拨款支持小型和创新公司。
该部门将在未来几年内稳步增加其共存，旨在达到本财政年度的29％，2019年2019/20年度增长31％，2020/21年32％，并在2021/22升至33％的目标。
这略微落后于政府在2020年增加33％以上的花费的整体目标。
该DFT已经授予700,000英镑，作为一系列运输技术研究创新赠款（T-Trigs）的一部分，到几个项目，其中14个来自中小企业。
这些项目包括开发软件，以改善空域使用，减少飞行时间，为使用手语的人以及为“自主船只”的智能导航系统的通信应用程序。
行动计划还突出了DFT的40米至80米至80米3000万英镑的铁路框架技术咨询，其中42个框架中的42个供应商中的15个是与该部门直接合同的中小企业。计划的框架上的较大供应商预计将通过中小企业提供40％的工作。
根据行动计划，DFT集团的采购景观包括HS2，高速公路英国和网络铁路，是“复杂的，直接中小企业奖有限”。
它补充说：“DFT集团必须继续评估其供应链以确定其中内部的间接机会。”
行动计划表示，随着该国最大的基础设施项目之一，HS2还将为其授予“大量小型价值公司合同”而有“严重间接机会”。
根据该计划，按金融术语，33％的DFT采购预算意味着该部门将花费大约5亿英镑。
然而，只有三分之一的三分之一 - 1.7亿英镑 - 将是直接花费，而其余的是间接支出。计算间接支出中小企业意味着该部门的任何合同持有大型供应商，然后将其一些政府业务传递给中小企业，因为可以包括分包商。
运输部长Jo Johnson表示，中小企业在英国经济中发挥着“关键作用”。“通过这项新的行动计划，我们通过举例来说，通过使这些业务更容易竞标合同，我们将继续在未来几年内支持他们，”他说。
今年早些时候，政府PS表明，2016/17年度财政年度，各部门总体上的中小企业花了22.5％，2014/15年下降了27％。然而，DFT在2016/17年度花了29.9％的采购预算与中小企业，使其成为中小企业的最高支出之一。
