NATS奖励Updata网络空中交通服务合同
英国空中交通管制服务唯一提供者国家空中交通服务（NAT）已授予人均网络服务单位，UPDATA，升级关键广域网（WAN）连接的主要合同，以支持新的基于IP的语音服务将于2020年通过英国领空交付。
1500万英镑的合同将在七年内发挥七年，可以选择延长三年，并形成NATS参与单一欧洲天空ATM研究（SESAR）计划的组成部分。
该计划是欧盟（欧盟）项目，旨在利用新技术通过提高能力，提高安全性，降低航空公司的延误和成本，降低航空业的环境影响，以利用新技术来加强欧洲领空的管理，并降低航空业的环境影响。
“NATS正在进行转型业务变革，创建一个运营和技术平台，与能够有效支持业务的合作伙伴合作，”NATS供应链总监Tim Bullock表示。
“我们是合作工作的强大倡导者，并选择了更新，他们已经证明他们与传统提供商更专注于客户。”
Nats监督英国Swanwick在汉普郡的两个主要控制中心的领空，并在艾尔郡的Prestwick提供空中交通服务，包括希思罗机场，斯坦斯特德，曼彻斯特和格拉斯哥，以及国防部的服务（Mod）通过Qinetiq。集体，组织每年处理240万航班和2.5亿乘客。
“将人员和系统连接到帮助组织改变他们的工作和驱动效率是我们所做的核心。这一新的基础设施是国家空中交通管制服务技术的一步变化，“人均网络解决方案董事总经理Beatrice Butsana-Sita表示。
“我们很高兴与NATS签订本合同，并提供这项服务，这将是管理空中交通管制未来成功的关键。我们期待着与NATS合作支持他们在改善欧洲空域的管理方式方面。“
Nats最近在许多主要IT失败后击中了头条新闻，这导致英国和出境的航班严重中断。
2014年12月，Swanwick的电力失败导致伦敦机场延迟，近一年到电脑系统控制英国航空交通控制器之间的语音通信及其欧洲同行失败的一年。这场停电导致在希思罗机场取消近250次飞行。
