Halo将在拉斯维加斯推出由5G驱动的遥控汽车服务
5G 技术因其使用远程操作员为无人驾驶汽车提供动力的潜力而大肆宣传，但在过去的几年里，这就是炒作。总部位于拉斯维加斯的初创公司 Halo 和电信巨头 T-Mobile 正在联手改变这种状况，拉斯维加斯的无人驾驶电动汽车服务将在今年晚些时候推出 5G。
该服务将从五辆车开始，将通过应用程序将用户连接到 Halo 的试点车队。用户订购车辆后，远程操作员会将其开到等候的客户处。汽车交付后，用户可以坐在方向盘后面，在旅途中照常操作车辆。行程完成后，远程操作员接手并将其开到下一个等待的客户处。
Halo与 Waymo 或 Cruise 等公司有很大不同，后者正在开发一个完整的自动驾驶技术堆栈，旨在将人类(远程或车内)从方程式中完全去除。相反，Halo 车辆将配备 9 个摄像头、雷达和超声波作为备份(无激光雷达)，并将通过 T-Mobile 的超容量中频 5G 网络连接到远程运营商。
Halo 首席执行官 Anand Nandakumar 告诉 TechCrunch，该服务还可以根据需要在扩展范围的低频段 5G 网络和 LTE 上运行。
Halo 在一份新闻稿中表示，其汽车将配备一种算法，该算法“在人类控制车辆的同时在后台学习，构建独特的反馈回路以随着时间的推移实现 3 级能力”，这表明该公司已将目光投向了长期自主。(“Level 3”指的是汽车工程师协会的五个自动驾驶级别。L3 表示允许驾驶员在非常有限的条件下脱离环路的功能。)
Nandakumar 在新闻稿中说：“从技术和社会信任的角度来看，完全自治是一个巨大的挑战，在未来几年内都无法解决。”“但 Halo 旨在通过构建自动化来应对这些挑战，从消费者今天会感到舒适的解决方案开始。”
这家初创公司还表示，其车辆将配备先进的安全停止机制，如果检测到潜在的安全隐患，该机制将立即使汽车完全停止。
去年，Halo 加入了 T-Mobile 共同创立的 5G 开放创新实验室，让这家初创公司能够接触到电信工程师和中频网络。Nandakumar 拒绝具体说明 T-Mobile 是否是该公司的投资者之一。
