优步获取允许在加利福尼亚州测试自治车
在国家当局允许公司测试车辆后，UBER Technologies的自动汽车可能会很快返回加利福尼亚州。
Ride-Hailing公司现在由加州汽车部门列出，作为20多家公司之一，包括Waymo，Tesla和百度，已在周三发布自动车辆测试许可证。
恢复在12月突然停止的测试拒绝从DMV获取许可证反映了公司的重大变化，这据称其车辆不需要许可证，因为规则适用于可以驾驶的汽车有人控制或监测它们。
“对我们来说，它仍然是早期的日子，我们的汽车尚未准备好在没有监测他们的人没有监测的情况下开车，”优步在当时的帖子中说。
在9月份，优步对匹兹堡的乘车驾驶客户进行了搭乘驾驶驾驶汽车的自动驾驶汽车，由12月决定在旧金山测试车辆。但DMV要求该公司乘坐沃尔沃XC90S车辆离开道路，威胁到优步拒绝的法律行动，以寻求150美元的许可证。
优步后来袭击了一个调解票据，说明它会停止在城市的自动驾驶汽车试验，并与国家监管机构合作，以获得其测试汽车的适当许可。
参与国家的许可计划随附的是，必须在事件的10个工作日内向当局报告所有涉及汽车的事故，数据在线公布，哪些优步可能不会热衷于在竞争激烈的共享市场。测试人员还要求在技术失败或出于安全原因需要立即手动控制时提交自治模式的脱离的年度报告。
公司发言人说，在新测试中，优步车不会在飞行员期间携带乘客。12月，该公司提出符合乘客在旧金山询价的乘客，如果有一个“自动驾驶优步”。发言人没有提供测试开始时的日期。
优步在星期三制作，又是监管机构的另一种象垂。它表示，它将禁止使用其“Greyballing”技术通过当地监管机构来定位行动。纽约时报本月早些时候报道，为许多国家的某些车手提供了对某些骑手的威胁对某些骑手的卫生观点，帮助优步避免了寻求调查乘车服务的官员。
[评论这个故事，请访问Computerworld的Facebook页面。]Uber的首席安全官Joe Sullivan周三在一篇博客文章中写道，灰宝队已被用于许多目的，包括员工，营销促销，防止欺诈，保护其合作伙伴的新功能，以及使用该应用程序的伴侣的测试违反公司的服务条款。加强禁止官员的禁止需要一些时间，因为公司的系统康颇，Sullivan写道。
